盡管16mn鍍鋅（xīn）鋼（gāng）管產（chǎn）量高位運（yùn）行，鐵（tiě）礦石剛性需（xū）求存在（zài），但這未能阻止礦價下跌，進步驗證了國內礦市處於供需失衡格局。鋼（gāng）廠正（zhèng）是處於（yú）對未來礦價的悲觀預期，長時間沿（yán）用（yòng）低位庫存生產策略，對鐵礦石（shí）的采購相對謹慎，進而導致港口鐵礦石（shí）貿易成交（jiāo）量低位，削弱國（guó）內剛需（xū）對礦價的支撐（chēng）。預期明年（nián）新環保法將導致焦化企業成本大幅（fú）上升（shēng），部分企業或降（jiàng）產能或退出市場。將於2015年1月1日施行的（de）新《環（huán）保法》，對於焦化廠的汙染排放要求更為嚴格，全天開啟環保設備（bèi）將給焦化企業帶來百萬甚至千萬的額外成本壓力。再加上（shàng）焦化（huà）副產品的價格也逐（zhú）漸走（zǒu）低，開啟環保設備對於原本就虧損的焦化企業無（wú）疑是“雪上加霜（shuāng）”。以上這三個主流思路疊加在起，即（jí）成為支撐焦煤期貨空頭打壓期價的主要因（yīn）素。
從另方麵（miàn）來考慮，仍有三個因素對（duì）16mn鍍鋅鋼管期（qī）貨（huò）價格形成支撐。
是（shì）受年底（dǐ）資金緊張的（de）影響，焦化廠為了周（zhōu）轉（zhuǎn）現金流、保證生存，不（bú）得不維持生產。同時，焦炭出口需求依然旺盛，因此當前焦化廠仍然會維持較高的開工率。12月19日當周（zhōu），大型（xíng）焦化廠開工率維持在88%的高位，而中小型焦化廠開（kāi）工率也升至81%及79%的（de）高位。因此，未來至少個月內，煉焦煤需求並不會迅速（sù）走弱。
二（èr）是接近年關，部分已完成生產任務的煤礦（kuàng）將進入冬歇（xiē），出現大麵積放假停（tíng）產現象（xiàng），因此煉焦煤（méi）供應（yīng）逐漸趨緊的概（gài）率較（jiào）大。
三（sān）是按照港口現貨低價（jià）進（jìn）行折算，當前焦煤（méi）1505合約（yuē）價格相對現貨的（de）貼水幅度已高達54元/噸，下遊鋼廠可考慮買入（rù）期貨，賣出（chū）現貨的期現套利操（cāo）作。
總體來看，基（jī）於對未來煉焦煤需求走弱的預期，焦煤期貨陰（yīn）跌（diē）後或存在定的下跌慣性。但（dàn）考慮到（dào）16mn鍍鋅鋼管現貨市場供應偏緊的格局，因此焦煤期貨後市仍存（cún）在反彈的（de）可能。當前資金問題仍舊是鋼廠的生命線，受（shòu）資金鏈緊繃影響，不排除部分（fèn）鋼（gāng）廠出現資金鏈斷裂風險。綜合化來看，當前鋼市在銀行催債還貸（dài），鋼廠回（huí）籠資金，商（shāng）家低價出貨以及高爐開工高位，礦價持續走低，淡季需求（qiú）冷清的環境下，鋼價在年底前基本（běn）難（nán）以止跌。國內16mn鍍鋅鋼管綜（zōng）合指數繼續回調，報收於107.73點，周回落0.89%。鋼材期貨的走勢是震蕩（dàng）下跌，市場信心低落；鋼坯價格也在大幅回調，進口（kǒu）礦價繼續下挫，所有這些（xiē）因素在現貨（huò）鋼市中均產生了（le）相應的（de）影響，現貨（huò）鋼價繼續弱勢下滑（huá）。此外（wài），新的鋼材資源正在陸續抵達市場（chǎng），緩解了此前局部市場部分規格品種相對緊俏的局麵，16mn鍍鋅鋼（gāng）管商家對（duì）後市的預期進步趨（qū）向悲觀，以加緊出貨為主。