16mn鍍（dù）鋅鋼管的切割技術（shù）是比較先進的，正是這種技術保證了16mn鍍鋅鋼管在市場上的（de）地位。我們大家（jiā）都知道16mn鍍鋅鋼管主要用來作為自來水的運輸（shū）管道，這種管道必須（xū）要求無縫，而且要（yào）求16mn鍍鋅鋼管特別不容易生鏽，主要點就是16mn鍍鋅鋼管尺寸要嚴格，因為我（wǒ）們在切割（gē）16mn鍍鋅鋼管的時候（hòu）都按照嚴格的標準進行的（de）。

　　16mn鍍鋅鋼管端麵切斜超差問題（tí）的研究（jiū）與控（kòng）製（zhì）重軌端麵切斜怎（zěn）麽檢查?GB2581重軌技術條件)沒有規（guī）定檢查方法,隻規定了端麵銑斜(垂直、水平方向)不大於1.oomm那麽其他國家怎（zěn）樣規定呢?約（yuē）請冶金標準化專家子木作答)答:1.A NSI/A STMA I/A IM9229.skg/m碳鋼鋼軌)8.4.7,鋼軌應用熱鋸（jù）、冷鋸（jù）、砂輪切割或磨削,16mn鍍鋅（xīn）鋼管,海外（wài）油田現場進行施工（gōng）作業時,用戶發現（xiàn）管端切斜不符合要求,給焊接作業造成不便。經（jīng）派遣技術人員赴現場測量,發現切斜大高達（dá）46mm,超出標準規（guī）定的1.6mm較多。

　　導致焊接時每根管（guǎn）子都要進（jìn）行（háng）打磨,影響了用戶的施工進度,造成用戶索賠（péi）。16mn鍍鋅鋼管（guǎn）,用（yòng）戶反饋有部分管端的坡口不符合技術規範,但由於現場施（shī）工緊（jǐn）張（zhāng）,用戶在施工現場已進行了自行處理（lǐ）。從反饋照片分析,16mn鍍鋅鋼（gāng）管（guǎn）切斜量大約2mm,存在超差的可能性很大。雖然用戶沒有提出（chū）索賠,但要求采取有效措施杜（dù）絕此類問題再次發生。如何基於當前製造企（qǐ）業的（de）設備加工能力和質量檢驗水平（píng）,大程度地杜絕切斜超差問題,提出了種全方位的質量（liàng）控製方法。

　　1切斜的技術要求和超差的原因（yīn）分析技術要求和測（cè）量方法切斜示意圖油氣輸送（sòng）管線都是（shì）由大（dà）量的16mn鍍鋅鋼管焊接而成的為便（biàn）於施工（gōng）現場焊接,鋼（gāng）管管端需要加（jiā）工焊接坡口。管端（duān）切斜是管端加工尺寸檢查的項（xiàng）重要指標,其（qí）對16mn鍍鋅（xīn）鋼管的對焊非（fēi）常重要,過大的切（qiē）斜度會造成對接鋼管（guǎn）在環焊時根部（bù）間隙不均勻,切斜度大處甚（shèn）至可能（néng）導致焊漏或燒穿等焊接（jiē）問題,管排鋸鋸切後的鋼管端麵傾斜度對後續的管加（jiā）工及精整工序影響較大。